Wytrzymała dwustopniowa sprężarka śrubowa o stałej prędkości

Dlaczego dwustopniowy?

Dwustopniowa sprężarka śrubowa o dużej wytrzymałości i stałej prędkości wykorzystuje dwa zestawy wirników ułożonych szeregowo. Dzieląc całkowity stopień sprężania na dwa różne stopnie, system znacznie zmniejsza wewnętrzne wycieki z „przepływu zwrotnego” i obniża obciążenie cieplne każdego zestawu rotorów. Pomiędzy pierwszym a drugim etapem chłodzenie wtryskiem oleju obniża temperaturę powietrza, zbliżając się do procesu „sprężania izotermicznego”. Powoduje to większą wydajność powietrza (FAD) na każdy kilowat zużytej energii w porównaniu z tradycyjnymi jednostkami jednostopniowymi.

Łączność komponentów premium

Dwustopniowy zespół końcówki sprężonego powietrza: Charakteryzuje się wirnikiem tandemowym, w którym drugi stopień rozpoczyna sprężanie w zoptymalizowanym punkcie średniego ciśnienia, drastycznie zmniejszając obciążenie łożyska i wydłużając żywotność mechaniczną końcówki sprężonego powietrza.

Silnik IE4 Ultra-Premium: Aby dopasować wysoką wydajność dwustopniowego zespołu pneumatycznego, standardowo integrujemy silniki indukcyjne z magnesami trwałymi IE4 lub wysokowydajne, zapewniając, że cały układ napędowy spełnia światowe standardy w zakresie oszczędności energii.

Wytrzymały, ponadgabarytowy układ smarowania: Pompa olejowa o dużej wydajności i ulepszony zawór termiczny zapewniają stałe chłodzenie międzystopniowe nawet przy 100% ciągłym obciążeniu w klimacie o dużej wilgotności.

Wzmocnione płozy konstrukcyjne: Podwozie jest zbudowane z tłumiącej drgania, grubej stali, co zapobiega wpływowi rezonansu harmonicznego na precyzyjne ustawienie zespołu dwóch śrub.

Matryca wydajności technicznej

Oszczędność energii i analiza zwrotu z inwestycji

Jako doświadczony dostawca z Chin zapewniamy dla tej serii udokumentowane audyty energetyczne. Ponieważ dwustopniowa sprężarka śrubowa o stałej prędkości obrotowej o dużej wytrzymałości pracuje przy niższej wewnętrznej różnicy ciśnień na stopień, zużywa znacznie mniej energii do osiągnięcia wysokiego ciśnienia tłoczenia. W przypadku zakładu pracującego 8000 godzin rocznie oszczędności energii często pozwalają na pełny zwrot z inwestycji (ROI) z różnicy cen w ciągu 12–18 miesięcy.

Fabryczna jakość i globalna zgodność

Nasza fabryka w Chinach wdraża protokół „zero usterek” dla wszystkich serii pojazdów o dużej wytrzymałości:

Wyważanie dynamiczne: Obydwa zestawy wirników są wyważane dynamicznie zgodnie ze standardami G2.5, aby wyeliminować mikrowibracje.

Inżynieria akustyczna: Obudowa jest wyłożona ognioodpornym materiałem dźwiękoszczelnym o dużej gęstości, dzięki czemu poziom hałasu tych dużych urządzeń jest wyjątkowo niski.

Testy obciążeniowe: Każda jednostka przechodzi 48-godzinny test wytrzymałościowy, obejmujący 100 ręcznych cykli zatrzymywania i uruchamiania, w celu sprawdzenia trwałości styczników i stabilności rozszerzalności cieplnej zespołu sprężającego.

Specjalistyczna konserwacja i obsługa posprzedażna

Dwustopniową sprężarkę śrubową o dużej wytrzymałości i stałej prędkości traktujemy jako długoterminowy atut. Nasz pakiet usług obejmuje:

Rozszerzona gwarancja na zespół pneumatyczny: do 5 lat gwarancji na główne stopnie sprężania.

Globalne wsparcie w zakresie części: Używamy standardowych łożysk i uszczelek o rozmiarze DIN, dzięki czemu każdy dostawca na całym świecie może dostarczyć podstawowe części zużywalne, chociaż zalecamy nasz prawdziwy, wysokosyntetyczny olej zapewniający optymalne chłodzenie.

Cyfrowy dziennik konserwacji: Inteligentny sterownik PLC rejestruje 500 ostatnich zdarzeń operacyjnych, umożliwiając szybką zdalną diagnostykę w przypadku wystąpienia usterki.

Często zadawane pytania dotyczące inżynierii

P1: Dlaczego warto wybrać model dwustopniowy o stałej prędkości zamiast jednostopniowego napędu o zmiennej prędkości (VSD)?

Odp.: W przypadku obiektów o stałym „obciążeniu podstawowym” działającym całą dobę, 7 dni w tygodniu (gdzie zapotrzebowanie na powietrze utrzymuje się powyżej 80%), dwustopniowa sprężarka śrubowa o stałej prędkości obrotowej o dużej wytrzymałości jest często bardziej wydajna. Jednostki VSD mają straty w falowniku (ok. 2–3%); w scenariuszu stałego obciążenia wzrost wydajności mechanicznej dwustopniowego sprężania przewyższa elektroniczną regulację jednostopniowego VSD.

P2: W jaki sposób Twoja fabryka radzi sobie ze zwiększoną złożonością dwustopniowego zespołu sprężającego?

Odp.: Jako wiodący producent w Chinach stosujemy zintegrowane obudowy. Zamiast dwóch oddzielnych końcówek powietrznych połączonych wężami, nasze stopnie są umieszczone w jednym, precyzyjnie obrobionym odlewie. Eliminuje to potencjalne punkty wycieków pomiędzy stopniami i zapewnia idealne ustawienie przekładni na całe życie.

P3: Czy ta wersja „Heavy Duty” jest odpowiednia dla przemysłu wydobywczego lub cementowego?

O: Absolutnie. Specjalnie unowocześniliśmy filtrację wlotową do dwustopniowego systemu filtra wstępnego ciężkich cząstek. Zapobiega to przedostawaniu się pyłu ściernego do wirników, co ma kluczowe znaczenie dla utrzymania wąskich tolerancji wymaganych przez system dwustopniowy w trudnych warunkach.

P4: Jaka jest zaleta napędu przekładniowego w porównaniu z napędem pasowym w tej klasie pojazdów o dużej wytrzymałości?

Odp.: W dwustopniowej sprężarce śrubowej o stałej prędkości obrotowej o dużej wytrzymałości wymagania dotyczące momentu obrotowego są znacznie wyższe. Pasy są podatne na poślizg i rozciąganie pod wpływem ciepła pod takim obciążeniem. Nasz napęd zębaty 1:1 zapewnia dodatnie przenoszenie mocy, zerowy poślizg i brak konserwacji mechanizmu napędowego aż do 30 000 godzin.